Новый Reign 27.5 выглядит как гоночный байк. Длинный низкий и стремительный. Эти характеристики в сочетании с особенностью системы подвески Maestro делают Reign 27.5 невероятно способным.
Задний треугольник компактный, легкий и очень жесткий. Выполнен из алюминиевого сплава ALUXX SL.
Glory выглядит стремительным даже на статической фотографии. Заниженная геометрия рамы позволит разобраться даже с грубейшим бездорожьем. Чуть позже мы расскажем о Glory 27.5 в движении.
Верхнее крепление амортизатора вращается на подшипнике, как и на моделе Reign 27.5 - невероятная чувствительность системы подвески Maestro!

Giant Reign 27.5 и Reign Advanced 27.5 - первый взгляд

5 августа 2014

В линейке Giant 2015 теперь огромный ассортимент горных велосипедов с колесами 27.5 дюймов (650B), более 40 моделей. Компания Giant полностью перешла на колеса увеличенного диаметра 27.5 и 29 дюймов, за исключением моделей низшего ценового сегмента.

В новом сезоне на колесах 27.5 дюймов будут собираться экстремальные байки для эндуро и даунхилла Giant Reign и Glory. Наш краткий обзор именно об этих моделях.

Reign 27.5

Столь популярная платформа Reign с колесами 26 дюймов больше производиться не будет, но вместо нее пришла улучшенная Reign 27.5, адаптированная под колеса 650B. Благодаря увеличенным колесам, длинноходной подвеске Maestro с ходом 160мм и удлиненной базе с низким центром тяжести, новая платформа обещает быть значительно стабильнее и агрессивнее в сложных условиях бездорожья. Новые байки Reign 27.5 были разработаны совместно с эндуро гонщиками Giant Адамом Крейгом и Джошом Карлсоном.

Для Reign 2015 будет две модификации рамы: Reign 27.5 на базе легкой алюминиевой рамы из сплава ALUXX SL и Reign Advanced на базе рамы с главным треугольником из композитного материала Advanced-класса.

Рама

Совершенно новая геометрия рамы Reign Advanced состоит из алюминиевого заднего треугольника и супер-прочного и легкого переднего треугольника из композитного волокна Advanced Composite. Рама имеет коническую рулевую (OverDrive) и внутреннюю прокладку кабелей.

Система подвески Maestro с виртуальной осью вращения соединяет треугольники с помощью двух линков и не страдает от последствий натяжения цепи или торможений, делая поездку стабильной и предсказуемой. Также, верхнее крепление амортизатора теперь использует промышленный подшипник, что значительно улучшило и без того прекрасную чувствительность подвески - до такой степени, что захотелось даже проверить не слишком-ли мягкий задний амортизатор.

Новый Reign 27.5 существенно больше чем старый на колесах 26 дюймах. Кокпит длиннее на 30мм, угол рулевой - 65 градусов, что в сочетании с длинной базой 1217мм позволяет разместить центр тяжести действительно четко между колесами.

Кстати, во время тестирования новых Reign 27.5 инженеры Giant обнаружили, что угол рулевой трубы в сочетании с большим диаметром колес предлагает не совсем те характеристики, которые ожидались, так что на серийных Reign 27.5 устанавливаются кастомные вилки RockShox со смещением короны 46мм (обычный Pike для колес 27.5 имеет офсет 42мм).

Спецификация

Топовый Giant Reign Advanced 27.5 базируется на компонентах SRAM: вилка RockShox Pike RCT3 с переключателем длины хода, задний амортизатор RockShox Monarch Plus Debonair RC3, подседельный штырь Reverb и трансмиссия SRAM XX1.

В России Reign 27.5 2015 будут доступны в следующих моделях:

Reign Advanced 27.5 0 Team - 324 600 Руб.
Reign Advanced 27.5 1 - 250 100 Руб.
Reign 27.5 1 - 188 900 Руб.
Reign 27.5 2 - 136 700 Руб.

Первые впечатления от поездок

Первое что нас поразило в новом Reign - насколько он легий и чувствительный даже к самым мелким неровностям. Giant заявляет о весе 2260гр без заднего амортизатора для размера M.

При рекомендуемой установки сага, задняя подвеска кажется невероятно плюшевой, благодаря подшипнику в верхнем креплении амортизатора и подседельнику Debonair. Задний треугольник очень чувствителен и постоянно поддерживает контакт с грунтом, сохраняя высокую поперечную жесткость. Даже при сильном педалировании или прохождении поворотов мы не ощущали заметных прогибов.

Длинная база - одна из самых замечательных особенностей новых Reign 27.5. Даже для крупных райдеров, кому нужен размер XL (к сожалению, его не было на тестировании) можно почувствовать значительный комфорт. Вес тела распределяется четко между колес, позволяя легко переносить его чуть вперед или назад при необходимости.

Угол рулевой трубы сначала чувствуется вяло, но в сочетании с кастомным офсетом вилки и длинной базой позволяет лучше контролировать байк.

Новые Reign 27.5 - крайне интересный эндуро байк, доступный в модификациях с комбинированной (композит/алюминий) и полностью алюминиевой рамами. Благодаря длинной базе, углу рулевой, увеличенным колесам 27.5 дюймов байк станет отличным выбором для многих экстремальных райдеров.

Цены велосипедов Giant Reign 27.5 для России уже доступны на сайте GIANT RUSSIA.

Giant Glory

Новый Glory с колесами 27.5 дюймов смотрится просто великолепно. Было приложено много усилий, для того, чтобы серийные модели были стабильны, шустры и доставляли удовольствие от управления.

Угол рулевой трубы составляет 63 градуса, а высота кареточного узла 14.5 дюймов. На самом деле, задняя часть у нового Glory 27.5 короче предшественника на 5мм, в то время как передняя длиннее на 32мм.

Glory выглядит стремительным даже на статической фотографии. Заниженная геометрия рамы позволит разобраться даже с грубейшим бездорожьем. Чуть позже мы расскажем о Glory 27.5 в движении.

В России будут представлены три алюминиевые модел Glory 27.5 и алюминиевая рама. Также, в спецификациях замечены две модели Advanced с передним треугольником из композита Advanced-класса

Цены в рублях на самую простую модель: 123400 Руб., рама 69100 Руб.

Рама Giant Glory 27.5 (2015) - 69 100 Руб.
Giant Glory 27.5 0 (2015) - 241 200 Руб.
Giant Glory 27.5 1 (2015) - 160 000 Руб.
Giant Glory 27.5 2 (2015) - 123 400 Руб.

Теги: 27.5, Giant, Glory, Reign